{"id":39430,"date":"2026-06-08T10:00:51","date_gmt":"2026-06-08T15:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/diariocontextofelipecarrillopuerto.com\/?p=39430"},"modified":"2026-06-10T14:31:24","modified_gmt":"2026-06-10T14:31:24","slug":"taxis-por-app-adoptan-a-los-electricos-chinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariocontextofelipecarrillopuerto.com\/?p=39430","title":{"rendered":"Taxis por app adoptan a los el\u00e9ctricos chinos"},"content":{"rendered":"<p>\ud83d\udd38 Plataformas de movilidad se vuelven una opci\u00f3n para que las armadoras de ese pa\u00eds coloquen excedentes de producci\u00f3n: analistas; la infraestructura de carga, un desaf\u00edo<\/p>\n<p>#NACIONAL | Mientras en China la venta de autos se ha desacelerado de manera considerable, los fabricantes de ese pa\u00eds est\u00e1n impulsando las exportaciones, en particular de autos el\u00e9ctricos, a pa\u00edses como M\u00e9xico.<\/p>\n<p>De enero a abril las ventas de veh\u00edculos en China cayeron 21%, a 6 millones 447 mil unidades, mientras que las exportaciones aumentaron 61%, llegando a 3 millones 127 mil autos, seg\u00fan cifras de la Asociaci\u00f3n China de Fabricantes de Autom\u00f3viles.<\/p>\n<p>En particular, el segmento de el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables registr\u00f3 una ca\u00edda de 20% en ventas en el primer cuatrimestre, cuando en el mismo periodo del a\u00f1o anterior aumentaron 46%.<\/p>\n<p>Lee tambi\u00e9n Marina interpone denuncia por derrame en Manzanillo; Pemex niega responsabilidad<\/p>\n<p>As\u00ed, la colocaci\u00f3n del excedente de producci\u00f3n de las automotrices chinas ya no s\u00f3lo se hace a trav\u00e9s de agencias, sino tambi\u00e9n mediante plataformas de movilidad como DiDi, Uber, VEMO e inDrive. Tambi\u00e9n en esquemas de renta en empresas como Lafa, Minave, One Car Now! o Kovi.<\/p>\n<p>DiDi tiene como meta poner en circulaci\u00f3n 100 mil veh\u00edculos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico de aqu\u00ed a 2030, mientras que VEMO quiere colocar 55 mil veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Esas 155 mil unidades entre ambas plataformas superan lo que Toyota o Volkswagen venden en un a\u00f1o en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>Lee tambi\u00e9n Falla el\u00e9ctrica en Aeropuerto de Monterrey; CFE descarta responsabilidad y reporta servicio restablecido<\/p>\n<p>Aaron S\u00e1enz, director de VEMO Impulso, dijo que se ha visto un crecimiento gigantesco de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y el ecosistema de la electromovilidad est\u00e1 creciendo.<\/p>\n<p>De 2021 a la fecha, VEMO ha financiado m\u00e1s de 8 mil veh\u00edculos, en su mayor\u00eda el\u00e9ctricos de marcas como BYD y GAC, y este a\u00f1o el objetivo es financiar 5 mil.<\/p>\n<p>\u201cCada a\u00f1o vamos a ir creciendo para poder colocar, en total, esos 55 mil veh\u00edculos en 2030 y tener una cartera activa de m\u00e1s de 40 mil veh\u00edculos. Es un plan a mediano plazo muy agresivo, pero estamos bastante confiados en que lo podemos lograr\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>VEMO estima el mercado de veh\u00edculos para choferes de taxi por aplicaci\u00f3n en 700 mil unidades.<\/p>\n<p>S\u00e1enz explic\u00f3 que los autos el\u00e9ctricos son mejores para quien trabaja en una plataforma de movilidad, ya que se gasta entre mil 100 y mil 200 pesos a la semana en recargar el veh\u00edculo, mientras que con un auto con motor a gasolina se pagan hasta 3 mil 500 pesos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ud83d\udd38 Plataformas de movilidad se vuelven una opci\u00f3n para que las armadoras de ese pa\u00eds coloquen excedentes de producci\u00f3n: analistas; la infraestructura de carga, un<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39432,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-39430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariocontextofelipecarrillopuerto.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariocontextofelipecarrillopuerto.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariocontextofelipecarrillopuerto.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocontextofelipecarrillopuerto.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocontextofelipecarrillopuerto.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39430"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariocontextofelipecarrillopuerto.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39431,"href":"https:\/\/diariocontextofelipecarrillopuerto.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39430\/revisions\/39431"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocontextofelipecarrillopuerto.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariocontextofelipecarrillopuerto.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocontextofelipecarrillopuerto.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariocontextofelipecarrillopuerto.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}